Projekty z UW na Polskiej Mapie Drogowej Infrastruktury Badawczej

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego stworzyło Polską Mapę Drogowej Infrastruktury Badawczej, która zawiera 33 najważniejsze projekty polskiej infrastruktury badawczej, wśród których znalazły się 2 projekty pracowników z Uniwersytetu Warszawskiego.

Pierwszy z nich dotyczy Narodowego Laboratorium Fotoniki i Technologii Kwantowych (NLPQT), koordynowany jest przez prof. Czesława Radzewicza z Wydziału Fizyki. NLPQT to konsorcjum, którego głównym celem jest utworzenie i wyposażenie tworzących go jednostek naukowych, które zajmują się badaniami z zakresu technologii kwantowych, w sprzęt umożliwiający naukowcom prowadzenie badań na światowym poziomie. Drugi projekt, za który odpowiedzialna jest prof. Hanna Pawłowska również z Wydziału Fizyki, wiąże się z budową badawczego samolotu troposferycznego o dużym udźwigu i zasięgu. Koordynatorem projektu jest Francja, ale strona polska będzie partycypowała w kosztach oraz późniejszych pracach badawczych. Samolot posłuży nie tylko do badania atmosfery czy Ziemi, ale również będzie można wykorzystać go w trakcie badań archeologicznych.

Polska Mapa Drogowa Infrastruktury Badawczej nawiązuje do rekomendacji ESFRI (The European Strategy Forum on Research Infrastructures), odnośnie tworzenia narodowych map infrastruktury badawczej. Zawiera projekty, które przyporządkowano ośmiu obszarom badań: badaniom podstawowym, interdyscyplinarnym, wysokiej jakości życia w społeczeństwie, wydajnej ochronie zdrowia i wzroście efektywności działań prozdrowotnych, podnoszeniu wzrostu efektywności wytwarzania, magazynowania i przesyłania energii, rozwojowi zaawansowanych materiałów i technologii oraz inteligentnych systemów i infrastruktury. Projekt infrastruktury badawczej umieszczony na mapie drogowej ma na celu opisanie idei stworzenia ośrodka badawczego, skupiającego krajowy potencjał naukowy w danej dziedzinie. Więcej na ten temat można przeczytać na stronie MNiSW